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下面附上一則新聞讓大家了解時事



日前傳出犬隻遭鋼索陷阱傷害截肢的消息，為避免類似傷害一再發生，今(22)日上午宜蘭縣政府農業處、警察局及動植物防疫所特地組成稽查小組上山搜查。縣府表示，之前已經陸續拆除沒入50多組鋼索繩，稽查小組也製作宣導旗幟插置在特定區域，提醒民眾不要誤觸法網。

這個月20日網友通報礁溪匏崙山區發生犬隻遭截肢傷害，依照片中的傷口判斷應該是受到鋼索陷阱夾斷所導致的。宜蘭縣動植物防疫所當天也救援一隻受到相同傷害的犬隻，經該所獸醫師醫療後，已於21日由民間動物保護團體領出後繼續安置。

宜蘭縣政府表示，縣內礁溪匏崙、員山枕山、冬山三清宮及仁山苗圃等地區，經常出現購物鋼索陷阱傷害動物，本縣動植物防疫所除不定期前往巡察拆除相關鋼索陷阱，過去也陸續拆除沒入50多組鋼索繩，並製作宣導旗幟插置在這些區域提醒民眾不要誤觸法律，同時也協請該轄警察局及森警隊注意防範此類行為。

縣府表示，設置鋼索陷阱的行徑經常造成其他家犬或流浪犬受傷，甚至可能影響人的安全，如經查獲將可能觸及野生動物保育法或動物保護法，最重將可處5年以下有期徒刑及100萬元以下罰金。縣府呼籲民眾不要隨意架設，如有發現類似行為可逕行通報防疫所(03-9602350)或宜蘭縣政府(03-9251000)。

（中央社記者郝雪卿台中1日電）台中捷運首輛電聯車將於5日運抵台中港14號碼頭，當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式，並於12日舉辦電聯車遊行活動。

台中市政府交通局長王義川今天表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不鏽鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。

王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

由於電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期1週左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，王義川說，市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。

12日的遊行路線，王義川表示，當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。

王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201

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